السبت 17 مايو 2025 09:42 مـ
حزب إرادة جيل

رئيس وزراء لبنان: معدلات البطالة مرتفعة بين الدول العربيةوزير الخارجية التونسي: تفعيل السياسات الاقتصادية ”ضرورة” لتحقيق العدالة الاجتماعيةنص كلمة الرئيس السيسى أمام القمة العربية ببغداد: أمتنا تواجه تحديات مصيريةتيسير مطر: كلمة الرئيس ترجمة واضحة لمواقف ثابتة .. وتوحيد الموقف العربي ”مهم” لصياغة رؤيته المستقبليةمدبولى: الأتوبيس الترددى حلم فى عمليات النقل بالقاهرةالقومى للمرأة يشكر السيدة انتصار السيسى لرعايتها لبرنامج نوررئيس وزراء إسبانيا: فلسطين تنزف أمام أعيننا والمجتمع الدولى يتحمل مسئولية كبيرةالعراق فى افتتاح القمة العربية الـ34: نرفض تهجير غزة وندعو لتغليب الحوارفرنسا تعتزم تقديم شكوى رسمية ضد إيران أمام محكمة العدل الدوليةكواليس المفاوضات.. ضغوط أمريكية على إسرائيل لوقف حرب غزة ورسائل سرية لنتنياهوتصعيد يهدد جهود الوساطة.. حماس تتهم الاحتلال بتقويض مساعى التهدئة”الإحصاء”: تراجع البطالة إلى 6.3% خلال الربع الأول من 2025
الوطن

مدبولى: الأتوبيس الترددى حلم فى عمليات النقل بالقاهرة

حزب إرادة جيل

قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، إن الجزء الأول من جولته اليوم تفقد المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي، وهو حلم فى عمليات النقل بالقاهرة لخدمة كل مناطق التجمعات على مسار الطريق الدائري.

وأضاف خلال التشغيل التجريبي اليوم، أن فكرة التخطيط كانت قائمة على أن يكون إلى جانب مواقف الأتوبيسات والميكروباص ودول كثيرة فى العالم تعمل بهذا النظام، وبالتالي هذه المنظومة ستعمل بالنظام التجريبي للمحطات التي تفقدناها اليوم، والمرحلة الثانية ستكون وصولًا لطريق الفيوم والتي ستفتتح يونيو المقبل.

هذا المشروع سيكون نقلة حضارية كبيرة فى نظام النقل بالقاهرة، وهذا المشروع مثله مثل مشروعات أخرى كانت مخططة منذ عشرات السنوات والإرادة السياسية مصممة على تنفيذ هذه المشروعات.

وقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، خلال التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددى بحضور رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي إنه قد تم إنتاج الأتوبيسات بمشروع الأتوبيس الترددى محليًا في مصر، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي أتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

ولفت إلى أن زمن التقاطر سيكون 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيسًا في الساعة، وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونصف الدقيقة في أوقات الذروة.

وأضاف أن مشروع B.R.T سيمثل نمطًا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث إنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة تساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري.

كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق، وحيث سيساهم في منع صعود الميكروباصات على الطريق الدائري وإلزامها بالطريق السطحي الجديد بجانب الطريق الدائري مع إنشاء مواقف سطحية للميكروباصات تخدم محطات الأتوبيس السريع، وتشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلًا من السيارات الخاصة خاصة أن هذه الأتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات، حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.

آخر الأخبار